tafelbrug

Ook, soms: tafelhefbrug. Een tafelbrug is een beweegbare brug die verticaal door cilinders omhoog wordt geduwd om scheepvaartverkeer door te laten. Door de opduw-poten en het rechte brugdek (het val, als tafelblad) lijkt het geheel op een tafel. Bij een hefbrug wordt het dek niet omhoog geduwd, maar omhoog gehesen.

Voordelen van een tafelbrug:
- visueel eenvoudig, dus weinig invloed op de omgeving
- geen (hoge) torens nodig zoals bij een hefbrug
- wanneer het brugdek van composiet is, is het gewicht van dek en brug niet zo omvangrijk.

Nadelen van een tafelbrug:
- de doorvaarthoogte is niet zo enorm hoog (extra hoogte is vaak maar 1 à 2 meter)
- de balancering van het wegdek dient automatisch gecontroleerd te worden
- vooral wat kleinere bruggen.

Aandachtspunten constructief:
- de druk op de cilinders moet voor alle vier gelijk zijn, omdat anders het dek scheef gaat lopen en de brug in storing komt (probleem tafelbrug Aduard en bij de Södertäljebrug in Zweden waar het liftmechanisme faalde en het brugdek ongecontroleerd naar beneden kwam)
- harde wind kan er mogelijk voor zorgen dat de brug niet recht op de oplegger komt te liggen (probleem tafelbrug Aduard)
- als het brugdek maar een klein stukje omhoog kan (zoals bij de Nelson Mandelabrug in Alkmaar) en er is voldoende "aanloop", dan is de keuze voor een vaste brug reëler (in ieder geval is het veel goedkoper het gehele wegdeel iets te verhogen).

tafelbrug zuidhorn, groningen; klik voor groter (nepocon ingenieurs & adviseurs):

tafelbrug, tournai, belgië; klik voor het youtube-filmpje:

tafelbrug in open stand, dorkwerd, groningen; klik voor groter (djk zuidbroek ontwerpen, engineering, bouwen):

tafelbrug in gesloten stand, dorkwerd, groningen; klik voor groter (djk zuidbroek ontwerpen, engineering, bouwen):

mooie manier van transport van de tafelbrug van zuidhorn (1e foto) naar de gewenste plaats; klik voor groter (hebo maritiemservice):

Eng. table bridge