Ook:
asfaltbeton. Asfalt is een mengsel van grind
of steenslag, zand en een zeer fijne vulstof dat met bitumen
aan elkaar wordt gekleefd.
Al in de oudheid kende men asfalt. Het werd gewonnen op die plaatsen waar in de natuur de ruwe aardolie aan het aardoppervlak tevoorschijn kwam en zich mengde met stenen en zand.
Nadat de vluchtige delen uit de olie verdwenen (verdampten) bleef een soort asfaltmengsel over dat duizenden jaren geleden al werd gebruikt voor het afdichten van waterbouwkundige constructies en het aanleggen van wegverhardingen.
Tegenwoordig wordt asfalt geproduceerd in moderne asfaltfabrieken, en nog steeds met praktisch dezelfde grondstoffen.
Globaal is de samenstelling als volgt (in massa-%):
stenen (korrelgrootte 2 tot 20 mm) 57%, zand (van 0,063 mm tot 2 mm) 30%,
vulstof (fractie < 0,063 mm) 7,5%, bitumen 5,5%.
Mengsels met een steenskelet, zoals het zeer open asfaltbeton
(ZOAB), worden gekenmerkt door een zeer hoog gehalte aan stenen,
minstens 70% van het droge aggregaat.
Het aanbrengen van een laag asfalt op het zand, op een fundering of reen
eeds aangebrachte verhardingslaag gebeurt machinaal door middel van een asfaltspreidmachine.
De verwerkingstemperatuur ligt tussen de 130 en 190 graden Celsius. De snelheid waarmee de asfaltlaag kan worden aangelegd varieert tussen de 6 en 10 meter per minuut, afhankelijk van de dikte en breedte van de aan te brengen laag. Direct na het aanbrengen zorgen walsen ervoor dat het asfalt optimaal wordt verdicht. Zodra het asfalt is afgekoeld kan het verkeer er gebruik van maken.
Het zogenoemde "koudasfalt"
hoeft niet opgewarmd te worden om verwerkbaar te zijn, maar dit asfalt
is wordt alleen gebruikt voor kleine en meestal tijdelijk herstellingen aan het wegdek.
Een tekst van InfraSupply over haar koudasfalt: "Koudasfalt is een product dat gemaakt is van
split en zand met een kationische polymeeremulsie. Door zijn gunstige eigenschappen is koudasfalt uitermate geschikt voor diverse asfaltreparaties zoals het uitvullen van gaten, verzakkingen en repareren van sleuven."
Het zogenoemde drain-crete is een zeer open betonmengsel (een groot
aandeel grind) dat speciaal is samengesteld voor parkeerplaatsen, parkeerdekken,
opritten, patio's, fietspaden, straten e.d.
Asfalt kan gewapend worden uitgevoerd, bijvoorbeeld met Bitutex van Citeko.
Er worden verschillende pilots uitgevoerd om bij de asfaltproductie
minder energie te gebruiken, bijvoorbeeld door speciale asfaltsamenstellingen te
maken die bij een lagere temperatuur dan 130-190 graden Celsius verwerkt kunnen
worden.
Tweelaags ZOAB heeft meer holle ruimtes en absorbeert het verkeerslawaai met ca.
3 dB t.o.v. éénlaags ZOAB (ca. 5 dB t.o.v. Dicht Asfalt Beton).
Asfalt kan volledig worden hergebruikt.
